Топливная аппаратура, распылители для двигателей

Категории продукции

Топливная аппаратура, распылители для двигателей

Топливная аппаратура RM Resurgo Marine (Италия)

Компания РуссТех является экслюзивным дистрибьютером  RM Resurgo Marine (Италия), известным качественным производителем топливной аппаратуры для морских и железнодорожных двигателей.

–SKL –Wartsila –Sulzer –Pielstick –Deutz –MAN B&W –Mak –Daihatsu –Yanmar –Rolls–Royce –MTU

Для нормального функционирования любых двигательных агрегатов необходимо их оснащение дополнительным оборудованием, осуществляющим непосредственную подачу к двигателю  топлива. Как правило, для этих целей используются специализированные топливные насосы, выпускающиеся в различных модификациях.

Топливная аппаратура, предназначенная для различного типа двигателей, применяемых на судах и тепловозах, имеет один и тот же принцип работы, все различие только в конструкции, рабочих показателях и размерах.

ТНВД  (топливный насос высокого давления). Чаще всего данные насосы плунжерного типа. Они могут быть как одиночные, подающие топливо на каждый цилиндр, так и многоплунжерные (блочные). При первом варианте плунжерная пара установлена в отдельном корпусе, а многоплунжерные, подающие топливо на все цилиндры, имеют единый корпус.

Топливная аппаратура от RM Resurgo Marine давление создает одинаковое – 40 – 80 МПа; зазор между поверхностью плунжера и втулки насосов 0,002 –0,003. В случае увеличения зазора давление будет недостаточным для нормальной работы дизеля, поэтому поверхность плунжера и втулки тщательно подгоняется, они полируются до зеркального блеска.

Для контроля качества работы топливной аппаратуры используют несколько методов: это проверка давления, расход топлива, крутящий момент и КПД. Все эти показатели напрямую зависят от исправности ТНВД и качества его изготовления. Аппаратура RM Resurgo Marine отличается не только высочайшим качеством, но и долговечностью, надежностью, экономичностью.

Подачу топлива в цилиндры дизеля регулируют именно плунжерами, что очень важно для нормальной работы двигателя, отклонение в любую сторону (мало или много топлива) приводит к потери мощности и дополнительному расходу горючего. В многоплунжерной аппаратуре регулируются сразу все плунжера, при помощи рейки. А при необходимости можно проводить регулировку подачи топлива на каждый цилиндр с помощью индивидуальной настройки путем поворота каждой секции насоса высокого давления.

Качественная работа топливной аппаратуры – гарантия, что двигатель будет служить долго и исправно, что расход топлива, а также и количество вредных выбросов будет в соответствие с требованиями нормативных стандартов.